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---或形状---、加工数量小(或单件)的工件也可用方法成形。大批大量或薄板成形(如汽车)利用冲压机加工，折弯焊接加工定制，特点是，外形尺寸十分，成本低，有较高的技术经济指标。一些大型结构的平板构件，如集装箱、火车车箱、轮船的舱壁、化工石油设备中的板式换热器等。采用的冲压起棱板(波纹板）也是在大型冲压机上冲压成形的。
焊接结构中还时常遇到开孔，一种是栓焊结构(或铆焊结构)的螺栓(铆钉)孔，它大多采用钻床，折弯焊接加工厂家好，也有用冲孔法完成的。另一种是锅炉和压力容器中的管孔、手孔、人孔、管节点相贯的孔等，少数用摇臂钻加工，大多用热切割加工，过去相贯孔的加工采用样板切割，但不理想，现代发展了数控切割，---提高了切割的和效率。
表面清理后如果没有及时投产，还会继续生锈。表面防护处理是在完成矫正和清理后的钢材表面喷涂底漆(可导电的)并烘干的工序。我国在造船、重机、锅炉和工程机械等行业中已经建设了20多条包括矫平、喷丸除锈、40℃预热、酸洗磷化、喷涂底漆和烘干(60 ℃ )等工序在内的由设备组成的钢材预处理生产线。
放样、划线与号料 该工序用以检查设计图样的正确性，确定零件的毛坯下料尺寸，以及制样板等。将设计结构按1:1比例绘制出来(放大样)即称为放样。放样是、细致、技艺较高的工作，对以后加工有很大影响。一般放样在放样间进行，德宏折弯焊接加工，为提高放样效率和，现代焊接生产中采用光学放样和计算机放样。
焊缝坡口的基本形式与尺寸
坡口形式：根据坡口的形状，坡口分成i形(不开坡口)、v形、y形、双y形、u形、双u形、单边v形、双单边y形、j形等各种坡口形式。
v形和y形坡口的加工和施焊方便(不必翻转焊件)，但焊后容易产生角变形。
双y形坡口是在v形坡口的基础上发展的。当焊件厚度增大时，采用双y形代替v形坡口，在同样厚度下，折弯焊接加工定做，可减少焊缝金属量约1/2，并且可对称施焊，焊后的残余变形较小。缺点是焊接过程中要翻转焊件，在筒形焊件的内部施焊，使劳动条件变差。
u形坡口的填充金属量在焊件厚度相同的条件下比v形坡口小得多，但这种坡口的加工较复杂。
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